荣威rx5是合资还是国产

上汽荣威RX5是国产自主品牌汽车 ，具体分析如下：品牌属性：荣威是上汽集团于2005年收购英国罗浮汽车的技术和生产线后推出的全新自主品牌
，其品牌所有权、研发 、生产及销售均由中国企业主导，符合国产车的核心定义 。技术来源与自主性：尽管荣威品牌初期依托罗浮技术基础 ，但后续发展已完全实现技术自主化
。

荣威RX5是国产车
，具体分析如下：品牌属性：荣威是一个自主品牌，并非合资品牌。自主品牌意味着该品牌由中国企业自主创立
、拥有自主知识产权 ，在品牌运营、产品研发 、生产制造等方面具有独立性和自主性 。

荣威rx5不是合资而是属于国产自主品牌的车
，荣威是上汽2005年收购英国罗浮汽车的技术和生产线之后推出的一个全新自主品牌
。

荣威rx5不是合资而是属于国产自主品牌的车。

荣威不是合资车，而是自主品牌 ，其旗下汽车均为国产车 。具体分析如下：品牌属性：荣威是上汽集团完全自主打造的汽车品牌，从品牌创立
、技术研发到生产制造均由中方主导
，未与外资企业合资成立，因此属于自主品牌范畴
。

市场表现：荣威SUV车型（如RXRXRX5 MAX）凭借高性价比和本土化优势 ，在国内市场获得广泛认可
，销量持续位居自主品牌前列。这一成绩与其作为国产品牌的定位密切相关，若为合资品牌 ，其市场策略和产品特性会有显著差异 。

荣威RX5价格调查:新款老款同时卖,优惠相差2.5万

先谈优惠：我们从工作人员口中得知
，目前老款车型仅有一年左右的库存车，优惠可达到3万元左右的幅度 ，并且车型相对很少
，如有有抄底的需求，现在确实是最后的机会。而新款车型整体优惠仅有5000元 ，现车倒是充足
，但整体优惠幅度并不大
。

车型影响荣威有多款车型，不同车型保值率不同。比如荣威350 ，当年新车价格在6-10万元左右，开了六七年
，如果车况较好、行驶里程正常，可能还能卖1-3万元 。而荣威RX5这类相对更热门 、定位稍高的车型 ，当年新车价格在9-18万元左右
，六七年车龄的话，车况良好的情况下能卖3-6万元
。

相对于外观 ，我其实更关注内饰
，毕竟不光是我，老婆孩子也经常接触。好在RX5内饰不光看着有质感 ，做工用料也不含糊
，不少地方放都用了软包材质，缝线以及接缝处都处理得很好 ，也没什么味道 。

隔音与异响问题隔音效果一般：作为10多万出头的紧凑型SUV
，老款荣威RX5的隔音效果勉强及格
。车辆怠速或临时停车时，发动机舱传入车内的噪音明显；开到5万公里以上 ，怠速时车身抖动厉害，带动零部件发出细小声音；整车转速达到4000转以上时
，发动机舱噪音明显增大，让驾驶者感到不适。

但并非全系停产 。购买渠道与价格 购买渠道：可通过线下4S店
、汽车电商平台（如太平洋汽车等）咨询购车 ，部分地区支持微信砍价小程序获取优惠； 价格范围：2023款eRX5舒享版起售价179万元
，2026款行政版139万元，2025款抢先版198万元 ，部分地区有优惠活动
。

023款eRX5舒享版起售价179万元
，2026款行政版139万元，2025款抢先版198万元 ，部分地区有优惠活动。注意要点1）要分清停售款（2021款及更早）和在售款
，优先选2023款及以后车型 。2）老款停售车型可能有库存车，得确认生产日期；荣威品牌售后网络广 ，停产车型也能正常维保
。

海南二手车荣威rx5价格

年车龄：保值率约75%
，报价3万-4万元；3年车龄：保值率降至54%，部分车型报价7万元左右；5年车龄：价格进一步回落至2万-7万元。2020款PLUS 300TGI自动版行驶9万公里的车辆 ，报价约17万元 。 高配车型与新车折价 较新的高配版本价格优势明显。

荣威RX5二手车的价格因车型、配置 、车况、年份等因素差异较大，价格范围大致在5万至9万之间
，部分高配或特殊版本可能更高
。不同年份与配置的价格差异 2017款车型：5T手动挡低配价格约5万起，自动挡中高配4万起 ，0T高配5万起
，四驱版本价格更高。

荣威rx5二手市场表现一般，价格一般在5万--9万左右：2019年6月27日 ，“全球首款量产互联网汽车 ”荣威RX5超越系列全新上市
，共推出8款车型，官方指导价98-198万元 。

此外 ，零公里的2023款CVT豪华版二手车（指导价9万元）现价99万元
，若车况良好（如无事故
、里程真实、内饰无明显磨损），价格与配置匹配度较高 ，可纳入考虑范围
。

同里程条件下：6万-8万元 顶配四驱版或加装配置（如真皮座椅）可能达5万左右。

配置较新 。荣威rx5在二手市场也存在
，该车这么贵的原因在于配置较新导致的，属于上道不久没有任何问题 ，二手车售价也在4到5万不等
。