全新一代君越探店:入门价格下调4万元,掀翻合资轿车桌子

1 、月15日上市 ，价格真是吓了一跳，199-299万元的价格
，足足比老款君越便宜了4万元！相比老款，全新君越这造型的确反差比较大 ，君越的沉稳大气全没了
，新款大嘴和狭长的大灯，怎么看也不像老君越的风格 ，更像是新能源车
，80后估计不怎么喜欢。

2、别克君越通过增配反降四万的操作，主要对合资B级车市场形成强烈冲击 ，倒逼竞品调整策略
，同时可能引发品牌内部车型定位调整 。

3
、月15日，全新一代君越正式上市 ，199-299万元的价格让无数人大吃一惊。

4、价格调整与车型配置新车共推出8款车型
，其中5L版本2款：手动挡99万元 、自动挡99万元；0L版本6款，价格区间为99万-119万元
。此次定价策略直接打破合资紧凑型轿车的价格底线 ，尤其是0L车型首次进入10万元以内区间，形成“降维打击 ”效应。

买车不能买低配?看了2020款君越,沉默了……

1
、买车并非不能买低配
，2020款君越的低配车型就展现出了较高的性价比和诚意，打破了“低配即减配”的传统认知 。以下是对这一观点的详细阐述：外观设计诚意满满：2020款君越在外观设计上进行了小幅调整 ，但整体风格依旧保持美系时尚
。

2、为了让这种舒适得到进一步放大
，2020款君越还标配了别克全新一代的ANC（Active Noise Cancelling）主动降噪科技，系统可以通过扬声器释放与噪音相反的声波 ，从而有效抵消噪音。

3 、买车并非一定不能买低配
，2020款别克君越的低配车型具有一定的吸引力和优势 。以下是具体分析：舒适性提升：2020款别克君越标配了新一代的ANC主动降噪科技，这项技术通过扬声器生成相反的声波来抵消外界噪音 ，为驾驶者提供了更静谧的驾驶空间
，大大提升了乘坐的舒适性
。

4
、后备箱容积较大，能满足日常购物或长途旅行需求 ，支持按比例放倒后排座椅进一步扩展空间。质量可靠性：动力系统：2020款君越提供5T和0T两种发动机选择
，匹配9AT变速箱，动力输出平顺 ，换挡逻辑清晰，故障率较低 。

5、的确
，2020款别克君越实车颜值很高，三大件品质世界皆知 ，虽然仅是小改
，但是和前几代车型相比较有了质的变化，298-298万元的售价区间也十分接地气 ，享三年10万公里质保
，基本上10年内品质是有保证的
。到店的这批新君越符合市场对于中高档轿车的定位，外观融入了更加年轻的元素。

新款别克君越现身,外观变化不大,换装1.3T三缸发动机,油耗5.9L

1 、近日 ，有网友拍摄到了一组新款别克君越3T车型的实车
，这款车的外观和0T版本的车型没有什么区别，它的外观和内饰都很厚重 。在4月30日 ，新款别克君越0T车型已经上市
，这款3T的上市时间估计也不远了
。

2
、君威推3T三缸发动机，动力与5T相差无 目前君威+君越的双君组合是别克对B级车市场打造的高低组合拳 ，此前一直保持比较高的调性，这次新推出的3T版本将要替代5T发动机
，一开始是比较出乎意料的。

3、缸发动机百公里油耗仅9L 全新的英朗换装了一台5L的自然吸气发动机 。

4 、别克英朗：入门级自动挡车型，99万元起 ，5L四缸发动机匹配6AT变速箱
，可靠性强；车身小巧（4609×1798×1464mm），油耗低至9L/100km ，经济实用
，适合预算有限的女性用户。

5
、英朗典范两个车型均为5L+6AT的动力组合
。这款5L发动机最大功率113PS，最大扭矩141N·m ，动力水平因国六排放法规限制有所降低
，9L/100km的综合工况油耗不变。虽然动力参数不如之前0T发动机，但6AT要比过去双离合要靠谱得多 。而且当前优惠力度也比较大 ，相信你到店咨询后会有更大惊喜
。